Единая платформа для перевозчика

Все задачи автопарка — в одном кабинете

Пропуска, ЭТрН, ГосЛог, мониторинг штрафов, юрист, страховка и AI-диспетчер. Один договор, один менеджер, один личный кабинет. Перевозчик работает — остальное делаем мы.

10+
лет на рынке
3 000+
активных клиентов
15-20%
доли рынка Москвы
98%
одобрение пропусков

Перевозчик тратит 20 часов в месяц на то, что можно закрыть за 2

Типичная головная боль небольшой ТК — и как её снимает экосистема

5 подрядчиков: пропуска, РНИС, ЭТрН, юрист, страховая

+

Один личный кабинет и один менеджер на все задачи

Сроки пропусков и документов — в голове или в Excel

+

Умный календарь присылает напоминания за 45 дней

Штрафы приходят на юрадрес — узнаёте поздно, скидка 25% сгорает

+

Мониторинг штрафов по всему парку, уведомление за 12 часов

Разные договоры, счета, акты — бухгалтерия в шоке

+

Единый договор, ежемесячный акт, всё в ЛК

Менеджер подрядчика не берёт трубку в пятницу вечером

+

ИнфоПилот AI 24/7 + приоритетная поддержка по SLA

8 сервисов — в одной подписке

Покупайте отдельно или соберите пакет со скидкой до 22%

Основа

Пропуска в Москву

МКАД, ТТК, Садовое кольцо. Годовые, разовые, срочные. Гарантия результата.

от 12 000 ₽
Дедлайн 30.04.2026

ГосЛог Старт

Регистрация в реестре экспедиторов и перевозчиков. Штраф до 300 000 ₽ без записи.

от 15 000 ₽
С 01.09.2026

ЭТрН Переход

Подключение к ЭДО, помощь в получении УКЭП, обучение. Поддержка 3 месяца после запуска.

от 25 000 ₽
Recurring

Антиштраф

Мониторинг штрафов по всему парку, уведомления, работа со скидкой 25%.

от 500 ₽/мес за ТС
Подписка

Юрист-перевозчик

Обжалование штрафов, лизинг, дебиторка, договоры. Подписка без почасовой оплаты.

от 7 000 ₽/мес
1-3 дня

КЭП и МЧД

Квалифицированная электронная подпись и машиночитаемая доверенность под ключ.

от 5 000 ₽
Lock-in

Парк Про (ЛК)

Весь автопарк в одном кабинете: пропуска, РНИС, штрафы, документы, напоминания.

Бесплатно / Premium
Эксклюзив

ИнфоПилот (AI)

AI-диспетчер 24/7 в Telegram: отвечает водителям, генерирует документы, проверяет РНИС.

Включён в пакет

Экономия до 22% при подключении 2+ сервисов. Смотреть готовые пакеты →

4 принципа, на которых построена экосистема

Почему мы не помогаем с одним пропуском и не исчезаем, как 90% рынка

01

Одно окно вместо пяти подрядчиков

Раньше перевозчик тратил часы, чтобы обзвонить разных посредников. Мы собрали все задачи автопарка в один сервис — от пропуска до юриста.

02

Проактивно, а не реактивно

Сроки, штрафы, аннуляции, новые законы — мы следим за этим раньше вас. Уведомление приходит до того, как проблема стала дорогой.

03

Перевозчик в центре, а не мы

Большинство на рынке продаёт один пропуск и исчезает. Мы строим отношения на годы: LTV, а не разовая сделка.

04

Гарантия результата, а не процесса

Договор с каждым клиентом. Если пропуск не выдают — возвращаем деньги или делаем повторно бесплатно.

Для кого экосистема

Выберите сценарий, который ближе к вашей ситуации

1–3 машины

Частный перевозчик / ИП

«Боюсь штрафов, не разбираюсь в регуляторике»

РЕКОМЕНДУЕМ
Пропуск+ → от 12 500 ₽
Подробнее
5–20 машин

Малая транспортная компания

«Хаос: сроки, РНИС, штрафы, документы разбросаны»

РЕКОМЕНДУЕМ
Транзит Москва → от 52 000 ₽
Подробнее
10–50+ машин

Производство / ритейл с автопарком

«Нужно API, SLA, выделенный менеджер»

РЕКОМЕНДУЕМ
Флот Про → индивидуально
Подробнее

«Раньше у меня был отдельный подрядчик на пропуска, отдельный — на РНИС, юрист по штрафам, бухгалтер с 1С-ЭПД. Минимум 4 платёжки в месяц, все с разными сроками. Перешёл на «Транзит Москва» — один акт в месяц, одна подписка, минус 4 часа работы бухгалтера еженедельно.»

Андрей Л.
Директор ТК, 12 машин, клиент 3-й год

Частые вопросы об экосистеме

Чем экосистема отличается от отдельных услуг?

Вы покупаете не пропуск, а доступ к платформе для всего автопарка. В одном кабинете видны все машины, документы, штрафы, пропуска и сроки. Один менеджер, один договор, одна подписка. Это экономит до 20 часов в месяц на администрировании.

Можно ли подключить только одну услугу?

Да. Все услуги продаются и отдельно. Но при подключении двух и более — скидка 15–22%, и вы получаете единый ЛК без доплат. Большинство клиентов начинают с пропуска и через 2–3 месяца расширяют подписку.

Сколько экономит экосистема?

Типичный кейс для компании на 10 машин: 2 000 ₽ пропуск + 1 500 ₽ РНИС + 3 000 ₽ юрист + 5 000 ₽ ЭТрН-оператор = 11 500 ₽/мес при раздельной покупке. У нас в пакете «Транзит Москва» это 7 500 ₽/мес, плюс мониторинг штрафов и ИнфоПилот. Экономия — 35% и 3 дня работы бухгалтера.

Что с конфиденциальностью данных автопарка?

Все данные хранятся в России на сертифицированных серверах. ФЗ-152 соблюдается. Доступ к ЛК только по логину/паролю с 2FA. Данные не передаются третьим лицам без вашего согласия.

Как быстро подключить компанию?

Первый пропуск — за 1–3 дня. Полное подключение экосистемы (пропуск + РНИС + ЭТрН + мониторинг штрафов) — 5–7 рабочих дней. Для компаний с 20+ ТС возможна срочная интеграция за 2 дня.

Работаете с другими городами?

Пока специализируемся на Москве и МО — это наша сильная сторона. Для других городов (СПб, Казань, Екатеринбург) работает партнёрская сеть. Полное покрытие регионов планируется с 2027 года.

Хотите подобрать связку под свой автопарк?

Оставьте заявку — эксперт позвонит за 15 минут, посчитает экономию и предложит оптимальный набор.

Каждый день без пропуска — штрафы и простой

Не откладывайте. Один рейс без пропуска дороже, чем оформление на год.

Бесплатная консультация
Расчёт за 2 минуты
Перезвоним за 5 минут
+7 (499) 110-55-49

Получить расчёт бесплатно

Заполните форму — перезвоним за 5 минут

Перезвоним за 5 минут. Данные защищены.
Или позвоните сами — +7 (499) 110-55-49